Масло с допуском VW 501 01
VW 501 01 — старый универсальный допуск концерна Volkswagen для бензиновых двигателей. Сегодня его выбирают для возрастных машин, где важна не экономия топлива, а прочная масляная…
Моторные масла
Масла бренда Liqui Moly (Германия)
Масла бренда Meguin (Германия)
Масла бренда Bizol (Германия)
Масла бренда Lopal (Китай)
Масла бренда Lubex (Турция)
Масла бренда Opet (Турция)
Масла бренда The Beast (Южная Корея)
Масла бренда ReinWell (Россия)
Оригинальные масла (OEM)
Масла на розлив
Трансмиссионные масла
Технические жидкости
Промывки и присадки
Автохимия
Антикоррозионная обработка
Средства для ремонта и обслуживания
Для системы охлаждения
Для очистки датчиков и топливных систем
Для очистки и заправки кондиционера
Профессиональные средства
Средства для кузовных работ, клеи, герметики
Автохимия Bizol (Германия)
Автохимия DVX, Caldini (Турция)
Автохимия Ruseff (Россия)
Автохимия для сервисов - ReinWell (Россия)
Автохимия других производителей
Автокосметика
Смазки и пасты
Мотопрограмма
Масла для снегоходов
Грузовая программа
Лодочная программа
Садовая программа
Велопрограмма
Инструмент и аксессуары
Расходники для ТО
Распродажа (уценка)
Найдено 35 материалов · Сбросить
VW 501 01 — старый универсальный допуск концерна Volkswagen для бензиновых двигателей. Сегодня его выбирают для возрастных машин, где важна не экономия топлива, а прочная масляная…
MB 229.51 — малозольный допуск Mercedes-Benz для двигателей с системой нейтрализации отработавших газов и сажевым фильтром. Подходит и бензиновым, и дизельным моторам, работает с с…
MB 229.52 — более поздний малозольный лист допусков Mercedes-Benz. К требованиям 229.51 добавлены повышенная стойкость к окислению и небольшой выигрыш в экономии топлива. Масло с э…
MB 229.5 — полнозольный допуск Mercedes-Benz с увеличенным интервалом замены для моторов без сажевого фильтра. Типичные классы вязкости — 5W-40 и 0W-40, то есть прочная масляная пл…
MB 229.31 — первый малозольный лист допусков Mercedes-Benz, предшественник 229.51. Масло с этим допуском безопасно для сажевого фильтра, но рассчитано на более короткий интервал за…
MB 229.3 — базовый полнозольный допуск Mercedes-Benz для моторов без сажевого фильтра. Один из самых массовых листов: масла с ним выпускают в вязкости 5W-40, 10W-40 и 0W-40, что за…
MB 229.1 — старый допуск Mercedes-Benz для бензиновых и дизельных моторов без сажевого фильтра. Сегодня это в основном полусинтетика 10W-40 для возрастных машин, где важны прочная…
BMW Longlife-04 — малозольный допуск для двигателей BMW с системой нейтрализации и сажевым фильтром. Рассчитан на работу с индикатором CBS, который сам считает остаточный ресурс ма…
BMW Longlife-01 — полнозольный допуск с увеличенным интервалом для бензиновых двигателей BMW. Его выбирают для моторов без сажевого фильтра, где важнее прочность масляной плёнки, ч…
BMW Longlife-98 — первый долгоинтервальный допуск BMW, предшественник Longlife-01. Сегодня он актуален для машин 1998–2002 годов выпуска и как дополнительная строка на канистрах со…
GM dexos2 — универсальный допуск General Motors для бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с сажевым фильтром. Пришёл на смену раздельным листам GM LL-A025 и LL-B025. Основ…
VW 504 00 — допуск концерна Volkswagen для бензиновых двигателей с сервисом LongLife. Масло с этим допуском имеет пониженную зольность, поэтому не выводит из строя нейтрализатор и…
VW 507 00 — обязательный допуск для дизельных двигателей концерна Volkswagen с сажевым фильтром. Масло с низкой зольностью не забивает фильтр твёрдыми остатками, поэтому регенераци…
Что значат строки на канистре и в сервисной книжке — коротко и без маркетинга.
Почти всегда есть. Аналог подбираем по тому же допуску: например, у Meguin тот же немецкий завод, что и у Liqui Moly, а турецкие и корейские марки часто перекрывают те же требования. Скажите менеджеру допуск и объём — предложим варианты и объясним, в чём разница.
Все вопросы и ответы →