Найдено 7 материалов по запросу «5W-30» · Сбросить
Спор «тридцатка или сороковка» обычно ведут про пробег и мороз. На деле ответ почти всегда уже написан в руководстве: одни моторы завод допускает на обоих маслах, другие — только н…
Ford WSS-M2C 913-D — основной допуск Ford для бензиновых и дизельных моторов с энергосберегающим маслом 5W-30. Пришёл на смену 913-C и полностью перекрывает его требования.
Fiat 9.55535-S1 — лист концерна для масел с пониженным трением. Основная вязкость 5W-30, формула ориентирована на экономию топлива и совместимость с системой нейтрализации.
Chrysler MS-6395 — допуск для бензиновых двигателей Chrysler, Dodge и Jeep. Основные классы вязкости — маловязкие 0W-20 и 5W-20, реже 5W-30: американские моторы этой группы рассчит…
Porsche C30 — малозольный допуск для двигателей Porsche с сажевым фильтром. От A40 отличается ограничением зольности и классом вязкости: здесь это 5W-30, реже 0W-30.
Самая массовая вязкость для современных бензиновых и дизельных моторов. Подбирайте не по вязкости, а по допуску производителя — фильтр слева поможет сузить выбор.
Универсальная вязкость для моторов с пробегом и для двигателей, которым производитель предписывает ACEA A3/B4. Держит плёнку на прогретом моторе лучше, чем 5W-30.
