Какое масло заливать в Skoda Yeti (I (5L) · 2009–2018)
Для Йети Skoda предписывает масло с допуском VW 504 00 (5W-30) или VW 502 00 (5W-40). Ниже — нормы по каждому двигателю и подходящие масла Liqui Moly в наличии в Челябинске.
Подходящие масла для Skoda Yeti — 3 из 12
Расходники по узлам — Skoda Yeti
Двигатель — расходники для Skoda Yeti
1 позиция
Антифриз для Skoda Yeti I (5L)
Подобрано по допуску производителя: VW TL-774 D, VW TL-774 F, VW TL-774 G и другим.
В наличии 7: 21134, 21139, 21140 и другие.
Не смешивайте антифризы разных классов: при доливке берите тот же тип, что залит. Цвет типу не соответствует — ориентируйтесь на класс и допуск.
Тормозная система — расходники для Skoda Yeti
1 позиция
Тормозная жидкость для Skoda Yeti I (5L)
Подобрано класс DOT 4 — базовое требование для этих моделей.
В наличии 6: 3086, 3092, 21155/8832 и другие.
Точный класс указан на крышке бачка: части машин с ESP нужен DOT 4 LV или DOT 5.1. Менять раз в два года независимо от пробега.
Фильтры, свечи и колодки для Skoda Yeti
Эти детали подбираются не по марке, а по конкретному двигателю и году выпуска: в каталоге 388 масляных фильтров и 78 комплектов свечей, и соседние модификации одной модели часто требуют разных. Назовите VIN — подберём точно и проверим наличие в Челябинске.
Где забрать в Челябинске
- Официальный торговый партнёр ALLEYA GROUP по Челябинской области
- Самовывоз из двух магазинов и доставка по Челябинску
- Юрлицам и автосервисам — отгрузка по договору и счёт с НДС
- Сомневаетесь в подборе — проверим по VIN
Как выбрать масло для Skoda Yeti
Что заливают в Skoda Yeti по моторам
Одинаково для всей линейки: вязкость 5W-30 у всех моторов, интервал замены 15 000 км или 12 мес. Различается объём заливки — он в таблице.
| Двигатель | Допуск | Объём с фильтром | Сколько брать | Действие |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 TSI 122 л.с. | VW 502 00 / VW 504 00 | 3,6 л | 4 л | |
| 1.6 MPI 110 л.с. | VW 502 00 / VW 504 00 | 4 л | 4 л | |
| 1.8 TSI 152 л.с. | VW 502 00 / VW 504 00 | 4,6 л | 5 л или 4 л + 1 л |
Объём указан с масляным фильтром. Канистры — из ходовых фасовок 1, 4 и 5 л, с небольшим запасом на долив.
Допуск важнее бренда
Двигателю нужен не бренд на канистре, а допуск — для этой модели это VW 502 00, VW 504 00. Допуск означает, что производитель масла прогнал его по программе испытаний автоконцерна и получил право печатать строку на этикетке. Если привычного масла нет в наличии, берите любое другое с тем же допуском: в моторе оно поведёт себя так же. Разбор с примерами — в статье «Аналог вместо привычного бренда: как подобрать масло по допуску».
Объём заливки в таблице выше указан вместе с фильтром. Доливать до верхней метки щупа не нужно: уровень проверяют на прогретом моторе через несколько минут после остановки, перелив для турбомоторов вреднее недолива.
Когда менять раньше срока
Заводской интервал рассчитан на щадящий режим. Городские пробки, короткие поездки зимой, буксировка прицепа и пыльные дороги — это тяжёлые условия, в них масло и фильтры отрабатывают раньше. Практичный ориентир для Челябинска: сокращать интервал примерно на треть, если машина ездит по городу короткими поездками.
Вместе с маслом меняют масляный фильтр, раз в два интервала смотрят воздушный и салонный. Антифриз и тормозная жидкость живут по своему календарю, а не по пробегу: тормозную меняют раз в два года из-за влаги, антифриз — по регламенту марки.
Подробнее в блоге: аналог вместо привычного бренда · сколько масла заливать