Какое масло заливать в Hyundai Solaris (RB / HCR · 2011–2022)
Hyundai Solaris с моторами Kappa 1.4 и Gamma 1.6: масла API SN/SP, ILSAC GF-5/GF-6, вязкость 5W-20 или 5W-30. Ниже — нормативы по двигателям и масла в наличии.
Подходящие масла для Hyundai Solaris — 3 из 12
Расходники по узлам — Hyundai Solaris
Двигатель — расходники для Hyundai Solaris
1 позиция
Антифриз для Hyundai Solaris RB / HCR
Подобрано по классу: ASIA, G11.
В наличии 8: 21150/8845, 21149/8844, 17461N и другие.
Не смешивайте антифризы разных классов: при доливке берите тот же тип, что залит. Цвет типу не соответствует — ориентируйтесь на класс и допуск.
Тормозная система — расходники для Hyundai Solaris
1 позиция
Тормозная жидкость для Hyundai Solaris RB / HCR
Подобрано класс DOT 4 — базовое требование для этих моделей.
В наличии 6: 3086, 3092, 21155/8832 и другие.
Точный класс указан на крышке бачка: части машин с ESP нужен DOT 4 LV или DOT 5.1. Менять раз в два года независимо от пробега.
Фильтры, свечи и колодки для Hyundai Solaris
Эти детали подбираются не по марке, а по конкретному двигателю и году выпуска: в каталоге 388 масляных фильтров и 78 комплектов свечей, и соседние модификации одной модели часто требуют разных. Назовите VIN — подберём точно и проверим наличие в Челябинске.
Где забрать в Челябинске
- Официальный торговый партнёр ALLEYA GROUP по Челябинской области
- Самовывоз из двух магазинов и доставка по Челябинску
- Юрлицам и автосервисам — отгрузка по договору и счёт с НДС
- Сомневаетесь в подборе — проверим по VIN
Как выбрать масло для Hyundai Solaris
Что заливают в Hyundai Solaris по моторам
Одинаково для всей линейки: интервал замены 15 000 км или 12 мес. Различается объём заливки — он в таблице.
| Двигатель | Допуск | Объём с фильтром | Сколько брать | Действие |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 MPI 100–107 л.с. | API SP / ILSAC GF-6 | 3,3 л | 4 л | |
| 1.6 MPI 123 л.с. | API SP / ILSAC GF-6 | 3,3 л | 4 л | |
| 1.6 MPI 123 л.с. (до 2017) | API SN / ILSAC GF-5 | 3,3 л | 4 л |
Объём указан с масляным фильтром. Канистры — из ходовых фасовок 1, 4 и 5 л, с небольшим запасом на долив.
Допуск важнее бренда
Двигателю нужен не бренд на канистре, а допуск. Допуск означает, что производитель масла прогнал его по программе испытаний автоконцерна и получил право печатать строку на этикетке. Если привычного масла нет в наличии, берите любое другое с тем же допуском: в моторе оно поведёт себя так же. Разбор с примерами — в статье «Аналог вместо привычного бренда: как подобрать масло по допуску».
Объём заливки в таблице выше указан вместе с фильтром. Доливать до верхней метки щупа не нужно: уровень проверяют на прогретом моторе через несколько минут после остановки, перелив для турбомоторов вреднее недолива.
Когда менять раньше срока
Заводской интервал рассчитан на щадящий режим. Городские пробки, короткие поездки зимой, буксировка прицепа и пыльные дороги — это тяжёлые условия, в них масло и фильтры отрабатывают раньше. Практичный ориентир для Челябинска: сокращать интервал примерно на треть, если машина ездит по городу короткими поездками.
Вместе с маслом меняют масляный фильтр, раз в два интервала смотрят воздушный и салонный. Антифриз и тормозная жидкость живут по своему календарю, а не по пробегу: тормозную меняют раз в два года из-за влаги, антифриз — по регламенту марки.
Подробнее в блоге: аналог вместо привычного бренда · сколько масла заливать